省政府常务会议原则通过的《四川省“十二五”综合交通建设规划》提出

□大通道：贯通全国路网“五纵五横”四川段

□城市道路：建成覆盖全省主要城市的快速交通网络

□水运：建成“四江六港”水运设施

□航空：形成成都国家级国际航空枢纽和西部地区门户

“十二五”投入8453亿元，形成11条进出川铁路大通道、18条进出川高速公路大通道，基本建成西部综合交通枢纽，四川至全国形成8小时交通圈。9月13日，省政府常务会议原则通过的《四川省“十二五”综合交通建设规划》，描绘出一幅“蜀道通”的美好蓝图。

“十二五”期间，全省客货运输将保持较快增长。“量”上继续保持旺盛需求：到2015年，客运量将达到33.4亿人次，比2010年增长36.9%，货运量达到23.7亿吨，比2010年增长76.9%；“质”上将更加多元化，北向通道是全省客货运输进出川的主要通道，占总量四成多，随着东向、南向及其华东、华南地区的客货运量增长，东向、南向客货运量将增加。

“十二五”四川交通发展目标是：到2015年末，国家《中长期综合交通网规划》“五纵五横”综合运输大通道四川段部分将基本贯通，形成畅通周边省市，通达京津冀、长三角、珠三角、北部湾等经济区的快捷运输通道；建成覆盖全省主要城市的快速交通网络；“四江六港”水运基础设施基本建成，新增支线机场3个，基本形成成都国家级国际航空枢纽和西部地区门户枢纽，基本建成贯通南北、连接东西、通江达海、承接华南华中、沟通中亚西亚的西部综合交通枢纽。 记者 王代林