就在明天，沈阳地铁二号线列车将开始地下之旅——为期三个月的试运行。

在试运行期间，列车、设备、人与设备将充分磨合，确保年底实现试运营。

由于二号线将与正在试运营的一号线形成“十”字交叉，且二号线有地下“金廊”之称，势必会极大地缓解沈阳南北、东西的公共交通压力。

地铁二号线一期工程全长21.86公里，共有19个车站，由北向南依次为三台子站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、中医药大学站、岐山路站、沈阳北站站、金融中心站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、市图书馆站、五里河站、奥体中心站、营盘街站、世纪大厦站、白塔河路站、全运路站。

试运行按照测试重点不同，分为三个阶段，由于市府广场站尚未完全竣工，因此第一阶段的试运行排除市府广场站，列车只在区间内小交路运行，或者单线双向运行。

预计在十月中旬，列车即可实现在全线的试运行。

目前，试运行前一切准备工作就绪，试运行期间，将利用沙袋客串乘客，模拟各种运行中的状况。

如果试运行顺利的话，今年年底沈阳地铁二号线将售票试运营，将有更多的市民享受到地铁给人们带来的便捷和幸福。

二号线票价暂定4元封顶

虽然二号线票价的听证会在“十一”以后才能召开，票价方案也未确定。但是，从市政府、地铁部门传来的信息都表明，二号线的票价与一号线标准一致。目前计划参照一号线票价标准制定二号线票价方案，已报物价部门审批。预计二号线票价将与一号线采用同一标准，如果您需要换乘，需要一次性购票，累计乘坐8站以内(不含起始站)2元、9~12站3元、13站以上4元。

车隔初期要10分钟一趟

目前，一号线最早发车时间是5时34分，最晚的末班车时间是21时30分。

“运营的时间将会逐步延长，不可能一下子就和一号线现在的运营时间一致”。

沈阳地铁运营分公司副总孙波介绍，二号线试运营初期的车隔至少要10分钟一趟，此后，再逐步缩短。

来源：华商晨报   编辑：许银娟