东北地区最长的公路隧道——海棠山隧道,28日上午全线贯通,为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。

海棠山隧道双线全长7033.897米,左线3525米,右线3508.897米。设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道,是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一。

承担这一建设工程的中铁隧道公司介绍,隧道内岩石结构松散,强度低,易崩解,且地下水分布在洞顶之上,处理稍有不慎会出现大坍塌,是阜盘高速建设工程中最难啃的“硬骨头”。在地理环境差和质量标准高的情况下,自2009年10月开工以来,参建人员克服了地质复杂、冬季冰冻期长、施工组织难度大等各种难题,确保了施工安全和工程质量。

阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程,项目路线全长约96公里。全线采用四车道高速公路建设标准,整体式路基宽26米,设计行车时速100公里,投资约29亿元,预计2012年10月通车。

来源: 新华网 (记者 徐扬) 编辑: 许银娟