中国首座个人出资兴建的大学———冯庸大学

1927年，冯庸在沈阳创办了冯庸大学，并在校内修建了机场。当时的冯庸大学拥有3架世界上最先进的飞机，一所大学自己能拥有这样多的飞机在世界上也实属罕见。

然而，“九·一八”事变发生后，日本侵略者占领了沈阳，并强占了冯庸大学，捣毁了学校里面的许多设施，其中就包括机场和机库。后来，日本人又在该处修建了奉天机场附设航空技术部野战航空修理厂，并在附近修建了机库和机场，日伪时期称奉西机场。

解放后，机场被改造成了沈阳体育运动学校的田径馆和篮球馆，而航空技术部野战航空修理厂的厂房则成为滑翔机制造厂。

记者探访了航空技术部野战航空修理厂原址，发现这里已经成为了一座仓库。虽然年久失修，但是这座建筑仍然保留了原貌，内部的钢梁、木柱都是原初的。

沈阳市铁西区三普办的工作人员许荣刚对记者说：“现在能够反映那段历史的实物也很稀少了，而这个仓库正是幸存的遗产之一。希望有关部门能尽早将其保护起来，让更多的人体味到这里曾有的那份辉煌。”

辽宁矿产资源丰富，工业历史悠久。在动荡的中国近代史上，一方面日俄等帝国主义列强将港口、铁路、工厂等工业设施当作工具，掠夺东北资源、剥削压榨辽宁人民，另一方面民族工业也历经曲折，顽强生长，使辽宁地区成为我国民族工业的摇篮之一。这一段充满波折的工业历史，为后来辽宁工业书写辉煌打下了良好的根基，也为后代留下了丰厚的工业遗产。

跃动的工业火种：鞍山本溪的铁和抚顺的煤

“三普”调查中，全省各地陆续发现了许多厂矿旧址。其中，煤炭开采、火力发电、铁矿开采、钢铁冶炼等工业遗迹的分布相对集中，呈现出较强的地域特色。

对此，专家介绍说，较为丰富的矿产资源是工业生产发展的要素之一。辽宁地区工业矿产资源丰富，其悠久工业历史的发轫期，甚至可以追溯到秦汉。

到辽、金、元时代，辽宁不仅是“边户数十万，耕垦千余里”的富庶农业区，而且冶铁、丝织、制瓷业也都很发达，金矿已有开采，鞍山之北曾设立铁司，抚顺的煤已供烧瓷之用，制盐业也有了发展。

进入明朝后，在发展农业的基础上，辽宁地区以冶铁、制盐为代表的手工业得到了迅速发展。当时，本溪已成为全国闻名的三大冶铁中心。

在辽宁肇兴的清朝是我国最后一个封建王朝，它将中国封建帝国时代的文明推上了最后一个高峰，留下了沈阳故宫、清初三陵(永陵、福陵、昭陵)，同时也为辽沈大地留下了丰富的工业遗迹。

始建于康熙元年(1662年)的老龙口酒厂即为一例。它曾是康熙、雍正、乾隆、嘉庆、道光五帝12次东巡盛京(今沈阳)的御用贡酒生产地，拥有东北建造最早、规模最大、保存最完整、持续烧酒时间最长的老窖池群。

近代工业的发轫：口岸的开放成为拉动力

此次文物普查中登录的相当一部分工业遗产，有着较为明显的殖民地色彩，映射出我省工业发展曾经历了一段艰难曲折之路。

鸦片战争以后，中国从封建帝国的一统天下，逐渐沦为半封建半殖民地国家，中国的历史进入近代时期。

第二次鸦片战争中订立的《天津条约》，将辽宁地区的牛庄列入第二批开放口岸。后来通商口岸从牛庄改设在营口。当时，营口成为辽宁地区，乃至整个东北的唯一对外开放口岸。营口的开放，在客观上迅速拉动了农业和手工业等诸多行业的发展。铁路从山海关修到了中后所;电讯设施也架设到了沿海要塞和省城;金州骆马山煤矿、建平金矿等官督商办的西式矿业开始生产;营口地区还出现了许多手工加工工业。辽宁的大机器生产蓄势待发。

近代以来，日、俄等殖民主义势力对辽宁地区不断渗透入侵，这一方面使辽宁民众有了强烈的民族危机意识，同时也使这一地区较早地认识和吸收了先进的工业文明，成为中国近代工业发轫较早的地区之一。

甲午战争后，帝国主义国家纷纷在中国开设工厂、开采矿山，利用中国廉价的原料和劳动力赚取巨额利润，辽宁地区也成为了日、俄、美竞争抢夺的目标。

俄国首先抢租旅顺港和大连湾，之后又把中东铁路修到大连。俄国和日本为了争夺对东北的控制权，在辽宁的大地上打了一场“日俄战争”。战胜的日本设立了满洲铁道株式会社，将满铁及其附属地作为自己的势力范围，并以此向更广大的地区渗透扩张。

辽宁地区自给自足的自然经济被打破了，商品经济和近代工业快速发展，铁路和电讯的敷设长度及使用频率均居全国前列，邮政取代了旧式的驿站传递，电灯、电话的应用也扩展开来。