23日晚上，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。截至目前，事故已经造成35人死亡，210人受伤。

据新华网消息，发生事故的两辆列车分别为D301次和D3115次。据铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上介绍，事故发生时，D301上共有乘客558人，D3115次，列车旅客1072人。受伤人员分布11家医院救治。除部分轻微伤情人员自行出院外，目前还有132人住院治疗。

江苏学子在灾难中感受温情

记者于24日下午18：40分通过电话连线了江苏新闻广播记者，获知了一名江苏学子的的最新消息。

据江苏新闻广播记者丁凤云介绍，郑崴是来自与中国矿业大学一名大三学生。他当天乘坐的是D301次列车的第三节车厢，事故发生时，他随着车厢坠落到了铁路桥下。“我是坐在第三节车厢，车厢的第一节的玻璃全碎了，我们当时自己组织从车厢爬出来。当时有非常多的人，说大家不要慌，他们主动帮助每一个人扶出车厢，那个时候我觉得，每一个人都是亲人。”

南京小伙在剧烈撞击中失去知觉

记者于25日凌晨0：02分再次连线了正在温州前方采访的扬子晚报记者张磊，获知了三名南京人的最新情况，他们三人目前都在医院中，都无大碍。

据张磊介绍，其中一名29岁的小伙邓茜目前正在温州市鹿城区人民医院休养，小伙子虽然受了点轻伤，却依然很乐观，他说“我算是幸运了，捡回一条命，也没缺胳膊少腿。”回想起23日当晚那一幕，他依然心有余悸。“我的座位在D301三车厢，是由软卧车厢改编而成。窗外下着暴雨，还不时能看到闪电。广播里刚通知马上就要到温州车站，提醒旅客提前做下车准备，没过几分钟却突然停车了。”邓茜说，广播里当时解释停车是因为天气原因，需要在原地等待一会再继续前进。“我当时也没在意，但突然间感到剧烈震动，那一刻，车厢里的灯全部熄灭。”他回忆说，“当时感觉车厢在翻滚着下落，我身体各个部位也不停地撞着四周的东西。”从感觉到剧烈撞击到失去知觉，不过五六秒钟。

邓茜再醒来时，“那种感觉像是做梦，因为完全不记得刚刚发生了什么；但又很清楚自己出事了，而且状况可能非常严重。”片刻恍惚之后，邓茜开始恢复冷静，他首先检查自己的身体情况，“还好，各个部位还在，而且行动自如。”松了一口气的邓茜审视周围，发现出事前和他在一个包厢里的5人中，一位中年男子和三个小孩正躺在地上生死不知，只有一个小伙子正斜靠在床沿，满头是血，呆呆地看着他。“小伙子见我醒了，问我能不能动，说如果能走赶紧出去求救，他得在原地守护着家人。”

让邓茜觉得庆幸的是，他在口袋里摸到自己的手机还完好无损，急忙掏出来打开，“显示时间是8点38分。”借着手机的微弱亮光，邓茜看到自己的随身行李包就在手边，“行李不重，我拖着它开始往前爬。”满地玻璃碎渣和凌乱行李，身旁包厢里不时传出呼救和哭喊声，“仿佛置身地狱。”幸好这样一段路，邓茜只爬了一两分钟，便已看到一扇窗户已经被附近赶来的救援者打碎，于是在距离事故发生10几分钟后，他幸运得救，逃出生天。

据张磊介绍，从目前检查的情况看，小伙子的伤势以软组织挫伤为主，最大的伤口在小腿处，送来医院时深可见骨，经手术缝合已无大碍。昨天对着记者时，邓茜的精神状态看起来也不错，“想想我也是蛮背的，本来打算早一天到福州办事，可因为南京大雨，耽搁了几天去买票只买到了这一班车。”他告诉记者，单位领导知道了此事，已经特批他养完伤再复工，如果自己的情况查无大碍，还是决定去福州把事情先办了，然后在当地休养几天再回南京，“毕竟那里朋友多，一切都方便。”