记者30日下午从江苏省扬州市地方海事局获悉，连日来，受航道水位降低、周边船闸改造停用等因素影响，截至当日17时，2000余艘船舶在京杭运河扬州段滞留待航，给主航道通航带来压力。

受上游来水减少、干旱等多重因素影响，作为“北煤南运”大动脉的京杭运河扬州段部分航段出现低水位现象。目前，京杭运河宝应段水位在7米左右，接近最低通航水位6．5米标准，入江口门水位1．4米，远低于往年同期水位，导致航段通航能力下降。

“除了水位降低，周边船闸改造停用也加剧了主航道通航压力。”扬州市地方海事局办公室副主任王雪鸿介绍，因盐城、泰州船闸断航改造或停止使用，通往盐城、泰州地区大量船舶绕道京杭运河扬州段，经盐邵线、高东线等支线航道进出，导致大量船舶在运河主航道滞留待航。截至当日17时，京杭运河扬州段与高东线、盐邵线支线航段待航船舶已达2000余艘。

王雪鸿表示，扬州交通海事部门已紧急启动“防堵保畅”应急预案，实施24小时巡航，规范船舶通行，禁止超限、超载船舶进入运河航段。目前，京杭运河扬州段通航秩序正常，未发生航道堵塞、船舶搁浅等水上交通事故。

来源：新华网 编辑：张少虎