北京首辆中低速磁悬浮列车，几年后将从房山窦店高端现代制造业产业基地下线。昨天（14日），记者从房山区政府获悉，中国北车集团已在基地内投入65亿元，计划建设包括中低速磁悬浮列车在内的七大项目，将基地建成国际一流的轨道交通装备产业园。

未来，北车集团将在窦店现代制造业产业基地内建设高端城市轨道交通车辆、高端城际轨道交通车辆、轨道养护机械、大功率交流传动机车、高速动车组及城轨车辆关键核心部件、风电装备和战略新兴产业。正在加紧生产的中低速磁悬浮列车，将用在轨道交通S1线上。

S1线是我国第一条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车示范运营线路，最高运行速度为100公里每小时。经过测试，即将投入使用的这种中低速磁悬浮列车对人体没有辐射影响，此外噪音也比普通轻轨机车小20多分贝。

筹建中的地铁6号线所使用的机车，也将在窦店高端现代制造业产业基地内生产。这种机车称为“高端城市轨道交通车辆”，它采用100%低地板技术，在国内处于领先。

磁悬浮、低地板……这样先进的机车今后将源源不断地从房山窦店开出。北车集团预计项目全部建成后，可实现年产中低速磁悬浮列车300辆、100%低地板及其他城轨车辆300辆、高端城际轨道交通车辆300辆、大功率交流传动电力机车150台、新型内燃机车100台……房山也将由此成为全国重要的轨道交通设备生产基地。

北车集团项目是窦店高端现代制造业产业基地引进的第四个大项目。北车集团为我国提供了80%以上的地铁车辆，承接过香港地铁、沙特朝觐地铁、巴西世界杯地铁等项目，产品持续出口澳大利亚、白俄罗斯等50多个国家和地区。

北车集团与北京渊源颇深，它是京津城际高铁动车组的主要研制者，也是北京主要地铁车辆的提供者，北京的第一辆地铁就是由北车自主研制的。

来源：北京日报（记者 巩峥） 编辑：冯媛 许银娟