如何在今年8月举办深圳第26届世界大学生夏季运动会期间保证交通顺畅？深圳市委、市政府没有选择强制性单双号限行，而是在全市实行“绿色出行”、自愿申报停驶的交通政策，并强调公务人员要作出表率，尽量少用甚至停用公务用车。

深圳市希望车主把自愿停驶当作一项特殊的志愿者行动，自愿停驶车主获贴荣誉标签，但没有物质奖励。

深圳汽车保有量已达185万辆，加上长期在深行驶的外地车辆，总量超过200万辆。为保障大运会期间近2万名运动员、技术官员、媒体记者的交通需求，每日需开行300多条专用交通线路，且所有场馆都要保证1小时内到达，交通保障的标准高、难度大。

“深圳城市道路交通本已面临较重的压力，而大运赛事交通出行量大、标准高，要求大运会期间必须采取特殊交通政策，以削减交通流量，减少交通拥堵，保障赛事交通和城市交通正常运行。”深圳大运会交通运输保障指挥部办公室副主任徐炜说。

据徐炜介绍，大运期间深圳将不实行强制性单双号限行政策，全市所有机关、团体、企事业单位和社会组织以及个人，包括外地在深行驶的车辆都可以在8月7日至24日的7时至20时期间自愿停驶，开闭幕式当天自愿停驶时段延长至24时。

徐炜说，车主可以自行选择停驶方式，包括每天停驶、单双号停驶、选择性停驶等。深圳市交警部门将对参与“绿色出行”的车主给予荣誉鼓励。停用、少用车的车主可在交警的路面执勤点、大运U站、停车场、加油站、车辆检测站、尾气检测站、高速公路收费站和社区领取精美的荣誉车贴。