自10月9日成品油价格下调之后，华北、华东地区及湖北等省份出现“柴油荒”，湖南省内多个地方也出现了柴油供应紧张的状况，多家民营加油站都已经停止销售柴油，湖南商务部门针对此现象已启动市场保供应急措施。

多数民营加油站停售柴油

近日，记者走访长沙多家加油站发现，大部分民营加油站都已经停止销售柴油，柴油供应紧张和利润微薄是停止销售的主要原因。长沙一民营加油站负责人告诉记者，之前库存的柴油已经卖完，柴油供货一直很紧张，有时候半个多月没货。

据另外一加油站的负责人反映，目前柴油零售价每吨为8185元－8235元，按规定，柴油批发价应该为每吨7885元－7935元，可实际上他们很难按这一批发价拿到货。由于利润微薄，甚至出现亏本，因此很多加油站决定停售柴油。

业内人士认为，9、10月份又是柴油需求的传统旺季，物流运输频繁，沿海地区开渔以及秋季农业收获等因素都刺激柴油需求上涨，需求激增进一步加剧了柴油供需的失衡，推高了柴油价格。

湖南商务部门出台应急措施

10月27日，记者从湖南省商务厅了解到，针对“柴油荒”现象，商务部门已启动市场应急措施，保障成品油的供应。

湖南省商务厅相关负责人分析，四季度历来是柴油消费旺季，柴油消费比重占全年28%-30%，比如基建工程赶时间进度、物流运行高峰、取暖和发电用油增多等；其次，国内部分大型炼厂如中海油惠州炼厂正在检修等；另外，汽柴油主要通过水运和铁路运输进入湖南，近期湘江处于枯水期，油品调入的运输难度增大等，这些原因都导致了“柴油荒”。

湖南省商务厅将坚持优先保障零售网点供应的原则，零售环节要全部敞开供应，严禁限量。行业方面，会优先保障大型工矿企业、基建工程以及电力等重点行业用油，全力满足公交、运输等用油需求，对重点地区、高速公路、中心城市、旅游景区加油站也优先供应。

针对接近年底，运力紧张的状况，湖南商务部门还将积极协调当地铁路、公路等部门，调整运力，保证成品油资源顺利调入；同时，要求湖南省内中石化、中石油旗下等国有性质的加油站严格执行国家的价格政策，严格按计划控制销售进度和出库节奏；加大稽查力度，严厉打击违规囤积倒卖柴油行为。

来源：中国日报湖南记者站（记者 曾英姿） 编辑：于姝楠