7月1日上午，我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙号”载人潜水器从江苏江阴启航。未来47天，它将驶向东北太平洋，进行5000米级海试。新华社发

“今年5000米任务将更具挑战性。”科技部相关负责人说，一是试验海区距祖国大陆约1万公里，往返航行需要1个月。二是海区试验环境复杂多变。三是5000米下潜目标是对中国载人深潜全新考验。

金建才介绍说，过去近一年里，针对3000米海试中反映的问题，全体研发人员先后完成了作业系统、绝缘检测系统和视频系统升级等技术改进工作。“中国蛟龙”得到了全面的检测、维修和保养。同时，“向阳红09”母船和水面支持系统适用性也进一步改造，“蛟龙号”海底作业和海试配套能力进一步提高，为本次海试提供了有力的保障。

深海载人潜水器是快速、精确地到达各种深海复杂环境，进行高效勘探、科学考察和近海底作业的装备，是和平开发和利用深海资源的重要技术手段。

2002年，科技部将“蛟龙号”深海载人潜水器研制列为“863”计划重大专项，通过自行设计、自主集成，打造一条地道“中国龙”。

今年5000米级海试仍由国家海洋局组织实施。

“本着边试验、边应用、边改进的精神，海试选择在中国大洋协会与国际海底管理局签订的东北太平洋多金属结核勘探合同区进行。”金建才说。

1日，来自中船重工第702研究所、中科院沈阳自动化所和声学所等研制参试单位的近百名队员，信心百倍地踏上中国载人深潜“创纪录之旅”。