新老司机长在新型机车前握手。记者王海欣摄

昨天（26日）是毛泽东诞辰117周年纪念日，“毛泽东号”机车在丰台机务段更换为电力机车。这是“毛泽东号”64年历史中第四次更换车型。

昨天，在丰台机务段，新老两代“毛泽东号”机车同时亮相，机车前镶嵌铸铜喷金的毛主席头像光彩照人。

“毛泽东号”机车由东风4D型1893号内燃机车更换为国产和谐3B型1893号电力机车。新型“毛泽东号”机车是由北车集团大连机车车辆有限公司生产的，目前世界上单机功率最大、技术先进的电力机车。与原机车比较，机车功率由2425千瓦提高到9600千瓦，牵引能力大幅提高。

“毛泽东号”目前隶属于北京铁路局丰台机务段，担负着北京丰台至山东聊城的货运工作。至2010年12月20日，有着64年光荣历史的“毛泽东号”机车已安全行车890万公里，保持全路货运机车第一的佳绩，被誉为“时代的火车头”、“一面永不退色的旗帜”。

目前，第一辆“毛泽东号”蒸汽机车已经进入中国铁路博物馆。其他几辆内燃机车不再使用“毛泽东号”字样，但仍在运行。

■链接

“毛泽东号”四次更换车型

1946年10月30日，经中共中央东北局正式批准同意，哈尔滨铁路局局长刘居英同志宣布，将工人们27个昼夜抢修的ㄇㄎ1型304号机车命名为“毛泽东号”。1949年3月21日晚，“毛泽东号”机车随解放大军南下入关。3月27日落户至丰台机务段。

1977年1月21日，“毛泽东号”机车结束蒸汽机车历史，更换为首批国产东风4型内燃机车0002号。

1991年8月12日，“毛泽东号”机车再次换型为车号与毛泽东主席诞辰年份相同的新型东风4B型1893号内燃机车。

2000年12月26日，“毛泽东号”第三次换型，机车为与原车号相同、由大连机车工厂制造的东风4D型1893号内燃机车。

“毛泽东号”机车诞生半个多世纪以来，带头做了“试行新行车制”、“试行机车长大交路”等七件在全路具有首创和导向意义的大事；先后八次率先突破全路货运机车安全走行百万公里大关。 （记者易靖）

来源：京华时报 编辑：杨鑫