9月5日，由西飞国际研制生产的波音747-8内襟翼首架正式交付波音公司，从而宣告西飞国际与波音公司首次在复合材料产品上的合作取得了成功。当天上午11时，西飞国际总经理蒋建军、中航国际副总裁余义敏和波音民机公司副总裁张仁赫先生分别代表项目合作三方共同为747-8内襟翼首架产品揭幕。西飞国际副总经理韩一楚主持了交付仪式。

西飞国际总经理蒋建军在交付仪式上发表了热情洋溢的讲话，他说，经过中航工业西飞国际、中航国际、波音公司三方携手合作，波音747-8内襟翼项目正式实现首架交付，这是三方合作事业走向成功的重要开端。它不仅表明西飞国际在航空复合材料制造技术上取得了新的突破，同时表明西飞融入世界航空产业链的进程得到了进一步推进。西飞与波音的合作已经走过了三十个春秋，形成了相互信赖的战略合作伙伴关系。2011年开始，西飞国际将成为波音747-8内襟翼项目的唯一供应商。相信经过不懈努力，三方的战略合作伙伴关系必将得到进一步巩固，从而开创中美两国航空工业发展的新局面。

波音民机公司副总裁张仁赫在仪式上说，采用了多种新型复合材料的747-8内襟翼首架成功交付，是航空工业发展的一次跨越，是西飞国际员工的努力让这个项目达到了一个新的高度。西飞国际已经用能力证明，他们能攻克这个项目，并能攻克各种难关。波音和西飞携手合作走过数年，他坚信两家未来的合作将会更加辉煌。

中航国际副总裁余义敏在仪式上说，内襟翼项目的成功，是中航工业西飞民机部件制造的一次具有里程碑意义的跨越。中航工业以出色技术和完善资源已成为波音理想的合作伙伴，西飞作为中航工业转包生产的排头兵，先后交付了波音747-8后部肋、波音737-700垂直尾翼等优质产品，成为双方精诚合作的典范，相信双方合作在此项目成功后会更上一层楼。

作为西飞国际所承担的波音公司转包项目中最具挑战性的航空产品部件，波音747-8内襟翼堪称波音公司目前在中国制造的最大飞机结构件，其主要结构件全部采用了复合材料，复材用料达到70%以上，具有结构复杂、研制难度巨大、单架份产品转包金额最高等特点。在两年多的时间里，西飞国际、波音公司、中航国际和福克公司三国四方紧密合作，通过大孔径、高精度、复材和金属多夹层制孔技术的应用，保证了三万多个复材零件的钻孔、锪孔的高精度需要，攻克了装配变形控制难度大、波纹度要求高等诸多技术难题，实现了全数字化的产品设计和制造以及全部零件的无余量装配，最终成功在2010年的金秋向波音公司交付了首架份产品。

据了解，自2007年6月西飞国际、中航国际与波音公司在北京共同签署了波音747-8飞机内襟翼和后部肋等大型部件的生产合同以来，西飞国际已经成功向波音交付了20架份后部肋产品。此次747-8首架内襟翼交付后，预计到今年年底前，西飞国际还将陆续交付3架份747-8内襟翼，并从2011年成为747-8内襟翼项目唯一供应商后，保持每年交付量约20架份的速率并同时生产波音747-8内襟翼上配套安装的全部复合材料制件，届时，西飞国际的转包生产将迈入新的台阶。

来源：中国日报陕西记者站（记者 马烈） 编辑：邓京荆