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奥体中心站

 

市图书馆站

沈阳地铁二号线装修方案亮相 19座车站每一个都是“特色站” 设计上比一号线更为丰富大胆材料环保经济比一号线更节约 年底二号线将建成投入试运营

崇山路站更改为中医药大学站 惠工广场站更改为金融中心站 文体路站更改为市图书馆站

沈地铁二号线19座车站个个都是“特色站”

具有古代宫廷风韵的雕栏花纹，错落有致的荷花荷叶点缀，多彩的五环和运动项目图案，象征着浪花的水波形象……这些元素，都将分别出现在未来沈阳地铁二号线的19座车站中，并通过铝板、大理石、现代灯具等相结合的形式，打造一条沈阳的“地下金廊”。

1“特色站”什么样？整体效果与周边景观浑然一体

昨日，沈阳地铁二号线装修方案亮相，“古城新韵”的整体设计概念既展现了城市的现代化发展，同时也将各有千秋的古今建筑风格融入相应的车站装修设计当中，使整体风格焕然一新，在设计内容上较地铁一号线更为丰富大胆，而这19座车站也必将为您带来惊喜。

目前，装修工作已经陆续在具备条件的车站中展开。预计今年底，沈阳地铁二号线将建成通车并投入试运营。

从设计方案来看，二号线19座车站中，包括北陵公园站、金融中心站（原惠工广场站）、青年公园站、五里河站4座文化特色站，新乐遗址站、中医药大学站（原崇山路站）两座结构特色站，以及沈阳北站站一座文化特色与结构特色相结合车站。而如果您看过了所有设计效果图后会发现，即使说全线车站都是“特色站”，也绝不为过。

刚刚在去年10月正式投入试运营的沈阳地铁一号线共有22座车站，其中，中街站、青年大街站、沈阳站站、铁西广场站和中央大街站为特色站，另外17座为标准站。标准站从设计风格上来说是完全一样的，只是样式略有不同，主要的变化是体现在站内柱子的颜色上。

而与地铁一号线相比，地铁二号线的装修设计增加了更多特色。

除了在设计方案中提出的7座特色站，以及与一号线换乘的青年大街站外，二号线上的其他车站并没有所谓的“标准站”，全线各站采用了挺拔的站内空间、绚丽的装饰手法、丰富的装修效果，并结合各站的实际地理位置，一站一景，各不相同。色彩清新明亮，打破地下空间的沉闷感。其中的文化特色站和结构特色站更是与对应站周边环境设施相辅相成，使得地铁二号线装修设计整体效果与周边景观浑然一体。

2为什么风格变化大？二号线的线路与金廊完全重合

为什么与一号线相比，二号线车站的装修设计会包含这么多的内容，出现这么大的变化呢？特殊的地理位置，途经较多地标性建筑，成为主要因素。

二号线线路最大的特点就是与金廊完全重合，相关负责人表示，可以说二号线就是为金廊而规划的，同样金廊的功能也将因二号线的建成更加完善。

二号线19座车站中，崇山路站更改为中医药大学站，惠工广场站更改为金融中心站，文体路站更改为市图书馆站，其他16个站名继续使用原有的施工暂用名。

通过站名我们不难发现，整条线路途经新乐遗址、北陵公园、沈阳北站、金融中心、市府广场、青年公园、工业展览馆、市图书馆、奥体中心等重要位置，其中既包括了文化遗产、大众文体活动场所，也有地标性建筑。而这些特殊地理位置包含的特殊文化及社会内涵，恰恰成为地铁二号线在制定装修方案过程中最好的设计元素。

而“越来越好”也必定是沈阳地铁的发展方向，随着地铁四号线、九号线、十号线等线路在未来逐步投入建设，沈阳地铁将在车站装修设计方面展现出自身的更大魅力。

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成本是否随之增大？材料环保经济比一号线更节约

尽管每站的设计样式都不同，但由于地铁二号线的设备及管理用房区采用完全不吊顶的做法，再加上使用环保、经济的装修材料等，仍旧较一号线大大节约了资金。

车站使用大面积透空吊顶、铝板与灯具相结合，丰富了整体空间，体现沈阳作为国家级中心城市的风范。在材料使用方面，吊顶采用铝板，墙面采用瓷砖，柱面采用花岗石或花岗石与烤漆钢板相结合，地面全部为花岗石。

相关负责人表示，地铁二号线车站公共区结合实际情况和设计风格，采用减少吊顶面积的做法，装修材料全部采用既美观又经济耐用且符合规范的装饰材料，公共区的顶板和墙板全部采用可开启或可拆卸的形式，为日后的维修工作带来方便。

来源：辽沈晚报 编辑：邓京荆 于姝楠