2010年，直面复杂多变、竞争激烈的市场形势，东风风神在“进取”中“突破”：终端零售28188辆，销售满意度超过行业平均水平，一级销售服务网点开业达105家，服务半径缩短到94公里。

“各项工作扎实推进，事业发展稳步向前，为后续发展积蓄了力量。”东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛表示，2010年，东风乘用车公司各项工作向纵深展开，进一步夯实了发展基础：确定了支撑事业发展的商品安排，各平台车型项目全面展开；质量体系经过市场大循环的检阅，质量改善能力得以强化，品质基础稳步提升；强化市场研究，加快网络布局和品牌建设，开展形式多样的营销活动，积极拓展了市场；强化产销平衡管理，为实现市场导向、以客户为中心的全价值链的精益运营奠定了基础。

2010年，东风风神征服五大洲，行程51000多公里，是一次进取的远征；风神“我是车王”极地挑战赛，转战中国极高、极弯、极寒等地，是一系列进取的挑战；风神工业旅游，举行17次，是一场进取的品鉴；风神签约世界自由泳冠军张琳代言，代表了进取的力度；风神赞助NBA，代表了进取的高度。根据第三方提供的品牌健康度调查报告，这些独特的、有神韵的活动对品牌建设作用显著，使风神知名度由2009年的59.4%提高到2010年的89%，同时美誉度也有所提高，初步形成了品牌口碑效应。

东风乘用车公司副总经理李春荣表示，2010年，如果用一个字来概括，那就是“弓”。第一，终端零售量超28000辆，比2009年翻番，超过国产同级新品牌新车上市第7-18月的销售水平，但离目标差距很大，压力很大，压“弓”了腰，尚未压垮、撑住了。第二，弓着腰，做了一些突破自我的工作。比如，针对消费者的需求，在产品的性能、时尚、舒适等方面做了大量改进，已成功推出风神S30 2011款，还将在2011年1月中下旬推出风神H30 2011款；针对风神知名度较低的压力，做了一些营销上的创新和尝试，如联手湖南卫视推出风神S30 2011款的电视上市。第三，“弓”的同义词是弯曲，这预示着华系车前进的道路是不平坦的，事业不可能一蹴而就，风神不可以不弘毅。第四，现有良弓，今年将会有性能卓越的自主发动机、新车型等利箭。良弓发利箭，东风风神将迸发厚积薄发的力量!

2011年，中国乘用车市场预计将呈现缓和增长态势，竞争格局将更加复杂。结合行业及专家分析，预计2011年中国乘用车市场总体将增长8%，C级乘用车区隔将增长6%。面对2011年新的竞争形势，东风风神将在稳健中突破，把销量目标设定为42000辆，增长率为50%。

李绍烛指出，2011年，东风乘用车公司将夯实发展基础，改善业务效率，提高营销能力和网络能力，推进后续商品的研发，提升产品品质，保持东风乘用车事业健康、稳健地可持续发展。

来源：中国日报湖北记者站（记者 郭睿 通讯员 李晶） 编辑：冯媛