剑桥有大批的学生人口，而且地形平坦适合自行车交通，是剑桥成为“英国自行车首都”的主要原因。

根据英国交通部（Department for Transport）的统计，剑桥有将近半数（47%）的成年人，每周至少骑自行车一次。

排名第二位的牛津，只有28%的成年人每周至少骑自行车一次。

成年人每周骑自行车至少五次：

1. 剑桥（Cambridge）25%
2. 牛津（Oxford）14%
3. 约克（York）10%
4. 哈克尼（Hackney）9%
5. 拉特兰（Rutland）8%，南剑桥郡（South Cambs）8%

自行车交通

剑桥郡地方政府（Cambridgeshire County Council）表示，尽管财政紧缩，但地方政府仍然尽可能在自行车和步行的交通方面进行投资。

剑桥自行车游说团体（Cambridge Cycling Campaign）表示，“剑桥在自行车使用率排名上名列前茅，剑桥地方虽小，但却能和丹麦或荷兰等城市的自行车使用率相比。”

2011年10月至2012年10月之间的统计显示，全英国有大约10%的成年人每周骑自行车一次。

只有3%的人每周骑自行车次数多达五次，和前一年相比，骑自行车的人口稍微减少。