中国日报网 8月12日电 德国《世界报》网站8月4日消息，德国政府为促进电动汽车而制定的购车补贴政策自今年7月初实施以来，并未引发太多关注。作为具体负责部门的德国联邦经济与出口管制局仅收到1791份补贴申请，其中涉及纯电动汽车的补贴申请（1194份）明显多于混合动力汽车（597份）。从汽车品牌来看，宝马成为该政策的最大受益者，共涉及581份补贴申请；其次为雷诺（444份）和大众汽车（152份）。从联邦州分布情况来看，巴伐利亚州（468份）和巴符州（357份）位居前列。
德国政府对纯电动汽车和混合动力汽车的购车补贴分别为4000欧元和3000欧元，联邦政府和汽车制造商各承担一半。
