这是冬天的美瑛，而到了春天，梦幻就自美瑛车站已然开始，JR富良野线是自旭川开始的单轨铁路，列车也是迷你到极限的one man电车，美瑛作为沿线少有的“大站”在景观上稍有特别。细长的铁道将町一分为二，站前广场不见一丝日本痕迹，满目欧式建筑阐明这里并不长久的历史。春夏时节广场上，零星行人三三两两经过，屈指可数的出租车在环形通路等活儿。为数不多的店家慵懒度日，店口排列数量可观的自行车供游客自由租用。没错，美瑛町确是用单车就可短时间尽览的小镇，除去放眼就可尽览的居住区，周边的欧式田园风光延伸到视线尽头却是要费一番工夫。冬季道路冰封个人骑行不说何况举步维艰，其余时节便可尽兴。不用长途跋涉前往欧洲，一衣带水的邻国日本的北方就有一片如此神奇的脱离亚洲风貌的土地，满目此起彼伏的丘陵，耕作于其间的机械如画师手中之笔般耕作规划这日本最美的村庄，荞麦土豆田自不必赘述，各色花儿也都在丘陵中蔓延，比作地面上的人造彩虹也并不为过。

美瑛町的行政区划中，南边的美马牛村是个更为绝佳的去处。相比从美瑛车站出发，这里更接近车站南边的观景路线且民宿众多。“妈妈之里”算是其中比较有代表性的一家，外表看去如牧场的谷仓，内里却是简洁大方。餐厅的硕大落地窗外即是一望无际的农田，夜晚时分亦繁星点点。和店主攀谈得知，此地生活悠闲自得，除农忙，每年冬末春初基本无事，此时游客亦锐减，再来这里的，大多数是大包小包的写真家。离开美马牛前往美瑛的路上会路过一处“拓真馆”乃写真家前田真三的个人作品展厅。自身因匆匆赶路未曾进入一探究竟，但后来查阅资料得知，前田先生是发掘介绍美瑛富良野地方美丽风景的先驱。在他的作品之美的影响下，无数热爱摄影之人士前赴后继将美瑛之美传播到世界各地。