欧盟27国6日决定，禁止多数伊朗航空公司(Iran Air)麾下的民航班机在各成员国机场起降。欧盟称，上述决定主要出于“消除民航安全隐患之目的”，与联合国有关伊朗核问题最新制裁决议“无关”。

2010年6月9日联合国安理会通过决议， 规定对伊朗实施更加严厉的制裁，以迫使其放弃铀浓缩计划。在联合国实施国际制裁的同时，美国还对伊朗实施单方面制裁，主要涉及伊朗石油天然气部门以及涉嫌 参与研制导弹项目的伊朗公司。

伊朗航空现有60多架飞机，被“禁飞”的主要是波音727系列、波音747系列和空中客车320系列民航客机。上述飞机占伊朗航空旗下机群的三分之二以上。欧盟运输委员会指出，这些飞机“安全性能无法达到欧盟标准”。

由于美国对伊朗实施了长达30年的制裁，因此该国波音747和727系列飞机老化严重，零部件供应极其匮乏，更无法购买新机型。欧盟希望伊朗方面能用俄罗斯生产的图-204系列中程客机替换这些老旧飞机。

除国内航线外，伊朗航空主要海外目的地位于亚洲和欧洲。目前，欧盟制定的“禁飞黑名单”上共有278家航空公司。这些民航企业多来自非洲和亚洲。这个黑名单经常根据外界条件变化而进行更新。

当天，伊朗议会外交关系委员会主席布鲁杰迪表示，如该国能获得研究性反应堆所需的核燃料，那么德黑兰可以停止加工丰度为20%的浓缩铀。他表示，如继续实施制裁，伊朗将不与美国、俄罗斯、法国及国际原子能机构在维也纳进行谈判。

（来源：人民网 编辑：李卉）