现象

今年前11月平年收费站免收绿通车通行费2亿元

每天过站800辆绿通车

查不清有多少假冒

据云南公投文山管理处覃副处长介绍：“伴随全省高速公路联网收费的全覆盖，呈现出鲜活农产品绿通车道运输车辆从流量、免收的通行费均较大幅度增长。文山管理处面对所辖G8511广昆高速平锁、砚平、罗富路段及普碳公路，都是鲜活农产品运输的重要“绿色通道”，必须面对假冒骗逃车辆通行费违法行为的现实问题。

据介绍，平年收费站每天通行量大约是2400辆次，其中，货车1600辆次，而绿通车又占一半左右，大约是700-800辆次。据文山管理处统计，今年1—11月绿色通道政策免收车辆通行费2亿元，免费金额与本站计重车辆收取通行费相比，其免收通行费比例竟高达100.35%，最高一天免收车辆通行费达到110.19万元。

由于查验假绿通车的手段比较落后，今年以来，平年收费站共查处102辆假绿通车，40%左右是集装箱货车，追缴通行费56万元。但是，目前也无从证实部分放行的“绿通车”是否存在弄虚作假的行为。

从昆明昆石高速小喜村收费站开始，一直到罗富高速罗村口，有三个高速公路业主，云南公投的里程最长，石锁高速、富砚高速则是其他业主单位。从昆明上高速公路的假冒绿通车，如果在平年收费站没被查出来，沿线三家高速公路业主单位都会受到损害。

今年以来，文山管理处开展了多起集中打击假绿通车的行动，联合云南富砚高速公路有限公司的4个监控中心、19个收费站点，重点是2个主线收费站和8个主要的匝道收费站开展稽查，联合稽查专项行动范围为罗富高速—富砚高速—砚平高速—平锁高速，5天行动共打击逃费车辆6辆，追缴车辆通行费1980元。

延伸

绿通车查验难是个全国性难题

从平年收费站查验绿通车使用的针孔摄像头、铁棍插入、开箱翻箱等人工方式来看，其手段还是比较落后。而缺乏科技手段来检验的难题，在全国都存在。

云南公投副总张从明介绍，云南公投其实已经在科技手段的运用上做过一些尝试。比如，在去年12月30日通车的大丽高速上安装了3台类似海关使用的检测仪，在丽江收费站、洱源收费站、深长村收费站各安装了一台扫描仪，货车从安装仪器的“龙门架”下驶过，在电脑屏幕上就可以看出车厢内的货物是否属于绿通产品。

但是，由于并不是在高速公路的所有出口都安装扫描仪，假绿通车完全可以从未安装扫描仪的出口驶出，其监控效果实在有限，加之仪器费用较高，目前只能作为试点观察其检验效果。

云南公投在平年、胜境关、方山、水富等省际交界口，按照统一的标准管理查验绿通车。对于一些心存侥幸、铤而走险的货车驾驶员，云南公投也提醒：一旦发现是假绿通车，除补交通行费外，还可处以2-5倍的罚款，请各位驾驶员遵纪守法。

数读

绿通车一年免交

数亿通行费

（云南公投）

2011年 5.6亿元，平年收费站占9200万元，占比16.4%

2012年

5.3亿元，平年收费站占1.2亿元，占比22.29%

2013年

6.2亿元，平年收费站占1.8亿元，占比29.56%

2014年1至10月6亿元，平年收费站占1.8亿元，占比31.01%。（完）（首席记者 黄朝红）