从普兰—雅犁到樟木—科达里，从日屋—瓦隆琼果拉到里孜—乃琼、陈塘—吉马塘卡，一个个经贸往来的门户，为中尼两国的经贸旅游往来作出了积极贡献。12月1日，吉隆—热索瓦双边性口岸正式启动运行，为中尼经贸发展增添了新的平台。

上午十时许，热索桥两端已聚集大量闻讯而来的两国群众，共同期待激动人心时刻的到来；一辆接一辆的货运车，静待开关的那一刻。

46岁的张理魁来自西宁，跑货车运输已有十七年了。他告诉记者：“我以前都是跑樟木口岸。前不久，我听说吉隆口岸启动运行，就过来了，以后选择都走这边。”

随着时光流逝，阳光爬上山顶，洒落在东林藏布与吉隆藏布之间，双边性口岸正式启动运行。

据了解，吉隆口岸是西藏历史上对尼泊尔最大的陆路通商口岸之一，素有“商道”、“官道”、“战道”之称，有着悠久的对外贸易历史。1961年12月国务院114次会议决定设立吉隆海关，同时，批准口岸开放；1978年又被国务院确定为国家一级陆路通商口岸。

中央第五次西藏工作座谈会确定了南亚陆路贸易大通道建设框架，并将吉隆口岸作为南亚陆路贸易大通道三出口之一。自2008年以来，吉隆口岸的建设力度逐步加大，经过几年的建设，口岸道路交通、联检设施、配套服务设施等基本健全，促使启动双边性口岸运行的条件已基本成熟。今年8、9月份，吉隆—热索瓦口岸进行试运行，口岸共验放车辆366辆。

据自治区口岸办主任苏园明介绍，长期以来，樟木口岸为中尼两国经贸往来关系作出了积极贡献。但是，由于受客观条件的制约，仅仅依靠樟木口岸已不能满足中尼两国日益增长的经贸交往需求。在2008年，区党委、政府就确定了“重点建设吉隆口岸，稳步提升樟木口岸”的口岸发展战略。吉隆双边性口岸启动运行，为中尼经贸往来增添新的平台，将进一步促进中尼双边经贸关系发展，推动中尼边境地区经济繁荣和人民生活水平的提高。

面对双边性口岸启动运行，吉隆县县委书记帕珠高兴地说：“口岸启动运行对于吉隆县全县干部群众来说，是一件大事、喜事。下一步，县里将积极抓住发展机遇，大力宣传吉隆，让区内外更多的人了解、认识吉隆；进一步加大边境互市贸易，从以前便民互市贸易向一般贸易、边民小额贸易发展，逐步壮大，并让更多的边民参与进来，共享发展成果；充分挖掘开发旅游资源，做大做强旅游业，把口岸开发与旅游业发展结合起来；进一步加大招商引资力度，吸引更多资金参与到边贸、旅游中来，真正实现边贸强县、旅游富县。”

尼泊尔驻拉萨领事馆总领事巴肖告诉记者：“我完全相信双边性口岸启动运行，将进一步促进中尼两国之间的经贸、旅游、基础设施发展、民间往来和整个社会的发展。”

散发勃勃生机的吉隆，使我们有理由相信，中尼携手推进两国经贸旅游往来，一定能共享新的发展机遇，共创美好新生活！（记者陈志强）