图为黄毅介绍事故调查进展情况。新华网 陈竞超 摄

[主持人]您今天（22日）能作客新华网回答网友的相关问题，我们预告发出后在新华网的发展论坛以及新华网微博上都引起了广大网友非常热烈的关注。我们现在就提一个来自新华微博网友的问题，网友一支腊梅：何时启动追责，是否能保证调速和未调速的高铁都处于安全无隐患的状态呢？

[黄毅]按照事故调查处理的程序，对事故责任的认定需要在广泛调查的基础之上，在认定了事故性质、原因之后再加以确认这次事故的直接责任、间接责任、领导责任。所以现在还没有进入责任认定的程序。但是我想前期工作已经奠定了一个很好的基础，现在已经逐步完成了事故的技术报告以及事故直接原因的专家组的报告，下一步就要进入事故责任的认定阶段。

我想通过认定事故的责任，提出对事故责任人、责任单位的处理意见，从而更好地让事故的处理工作得到社会的认可，同时也使得相关的责任人依法、依规受到相应的追究。我想更重要的是要汲取这次事故的教训，用事故教训推动高铁的安全工作。

[黄毅]所以目前一些铁路部门包括各大铁路局，也都在认真地汲取这次事故的教训，举一反三查找工作中的隐患。国务院组织的铁路安全大检查也开始了对高铁安全工作的检查。我想通过这些工作和措施，高铁的安全管理工作一定会上一个新的水平，人们期待的高铁安全我想也会逐渐实现。

来源：新华网  编辑：段若兰