据报道，国庆期间，历史文化名城开封景区停车收费乱，令游客大呼“受伤”。一些景区的停车场，哪怕停车不足3分钟也要收费10元，且没有任何票据；在停车过程中还出现重复收费情况：5分钟内，不到50米的距离要两次交费。

没有或不佩戴收费证件者随意收取停车费，收费不给收费凭证，超标准、超区域收取停车费等，是目前许多城市存在的停车收费乱象。如今，几乎每个司机都有这样的困惑：停车收费员是真是假？停车的地方有没有收费资格？所收费用合不合法定标准？收去的钱款归了谁、用在哪儿？

随着私家车的增多和城市车位供应不足这一刚性矛盾的凸显，停车难在所难免，随之产生的停车收费乱象引起人们的强烈不满，怨声载道。从读者来信中反映出的，有如下几类问题：

一、划定地盘就收钱。城市道路属于公共资源，任何单位和个人都无权利用其牟利。但在不少城市中,交管部门划定的临时停车位常常被一些单位或个人占用经营，把公共道路资源当作自己收费的地盘。

二、收费多少随口开。当前，停车管理采用上缴指标费用的经营模式，其最直观的约束就在发票上。然而，这种方式最大的难题就是，如何杜绝停车企业和管理员私下收费。现实中，不要发票可以打折，收缴双方可以议价，这种停车收费的“潜规则”的盛行使不少停车费流入个人腰包。

三、标识标准不明晰。一目了然的停车标识牌、收费标准本应是收费停车场必须有的，但目前不少收费停车场啥都没有就收钱，收费者也不佩戴或出示证件，让人弄不清该不该交费、按什么标准交费。

四、杂牌队伍滥敛财。收费人员鱼龙混杂，着装不统一，军大衣、保安服、“黄马甲”等五花八门，真假难辨。有些“杂牌军”仅仅与交警或城管打声招呼就堂而皇之收费，甚至以“不交停车费就被贴罚单”为名要挟车主。

五、钱款去向无人知。每年各个城市所收取的停车费究竟有多少？谁收了？到哪儿去了？干什么用了？目前基本上是笔糊涂账，交费人的知情权被无视、漠视。

停车收费，作为保证停车安全与秩序的市场行为，作为缓解、调节停车难的有力举措，其混乱不堪不仅减弱了它应有的作用，也损害了城市形象。

停车收费乱象，不仅侵害了车主的合法权益，侵占了社会公共资源，更扰乱了正常的市场秩序及城市秩序，并成为贪腐的温床，不能再任其继续下去了。

整治停车收费乱象，理应作为当今城市管理者的重要课题。

来源： 人民日报 编辑：邓京荆