“不好意思，现在附近的英伦车暂时没有，请问派一般的出租车可以吗？”强生旗下的50辆英伦老爷车在沪已行驶一个月，调度中心接线员每天要面对很多点名要乘坐英伦老爷车的市民，并且要不断地进行解释。由于人多车少，目前英伦出租车的预约成功率仅为25%左右。

从强生调度平台的统计数据来看，自从英伦车10月11日投入运营以来，残疾人用车占了总用车数的8%。强生出租车调度室值班长丁云萍告诉记者，目前英伦出租车数量仅有50辆，很难面面俱到完全满足预约需求。她介绍说，英伦出租车运营到现在，供车率大约有25%，而普通出租车的供车率在70%到80%。

强生方面表示，目前英伦车主要面向特殊人群，车辆的营运方式将以62580000电调平台接受预约和站点泊车为主，辅以路边扬招，以此实现车辆资源的最优配置，尽可能优先满足有特殊需要乘客的用车需求。

虽然英伦出租车十分紧俏，但强生公司承诺，残疾人用车只要提前一天预订，一定会全力满足。记者另悉，残疾人乘坐英伦车的相应补贴即将出台。

昨天，浙江吉利汽车有限公司上海分公司副总经理曹文明告诉记者，明年年内，还有150辆英伦老爷出租车将提供给强生，尽量满足乘客需求。