西部房价上涨很快。

在济南经十西路沿线的新开楼盘,京沪高铁的动车占据了宣传广告中的较大篇幅。随着高铁时代的来临,西部的发展也步入了快车道,而老济南“住东不住西”的顺口溜也在悄然改变。

靠着京沪高铁,楼盘价格噌噌涨

宋女士在经十路和党杨路交叉口附近经营一家洗车店,在这里能清楚地看到正在建设中的高铁站房,在洗车店西侧的京沪高铁线上,一辆动车驶过。宋女士是回迁户,居住在党杨路上的大杨小区。“分了3套房,已有1套到手了。”宋女士笑着说,因为想着转手一套房子,这让她开始关注周围的房价。

“现在贵多了,五六年前的阁楼只有700多元/平方米。”宋女士说,过了两年,村里的回迁房价格涨到了2800元/平方米,“当时觉得太贵了,怎么会有人买。”之后的2008年,京沪高铁开始建设,宋女士注意到,从那时起,房价就开始大涨。

“去年5000多元/平方米,现在我们小区里的回迁房得6000多元/平方米了。”宋女士刚说完,她的丈夫就抬高声音补充说:“现在马上还要举办艺术节,这房价说不准就得涨到每平方米一万。”

售楼员都说靠着济南西站,楼房升值空间很大

在大杨小区南侧的绿地国际花都,销售员亓女士在推介楼盘时,专门点出京沪高铁和济南西站的影响,“现在均价6300元/平方米,靠着京沪高铁,升值空间很大。”

而在经十西路沿街一些新开楼盘,干脆将京沪高铁的动车图案穿插到楼盘广告中。“2008年,附近楼盘的均价是5000多元/平方米,现在已达到8500元/平方米了。”水井华府楼盘置业顾问杜女士说,楼盘离济南西站很近,现在西部发展迅速,配套设施也越来越好,“附近的交通越来越便利,以后还要建地铁,升值空间小不了。”外海中央花园将于今年9月开盘,销售人员江女士告诉记者,楼盘紧靠济南西站,将来省会文化艺术中心也将投入使用,“价格虽然没定,但现在经十路沿线哪有低于每平方米8000元的房子！”

济南人“住东不住西”的观念悄然改变

“以后有了地铁,生活肯定越来越便利了。”宋女士说,以前非常偏僻的西部,现在也越来越受到关注,“不少人到我们小区买二手房,这里超市、幼儿园都有,买了房住着方便,肯定亏不了。”

今年槐荫区“两会”期间,槐荫区委书记杨峰在接受本报记者采访时透露,西部新城的总面积达55平方公里,总投资2200亿,总建设规模5000万平方米,建成后能容纳60万人。杨峰说,“十二五”期间,西部新城的投入将超1000亿元,每年的建设规模要达到500万平方米左右。

此外,槐荫区还将打造一处国家级现代服务业总部基地,主要承接IT产业、信息服务、服务外包产业和总部经济。西区投融资管理中心主任王迪生也透露,在省会文化艺术中心建设的同时,会展中心、商务中心也将随后开工,对西部的带动作用将非常大。

同时,随着“十艺节”的临近,在西部新城内,还将规划建设济南影城和济南书城。“五年内,西客站片区至少形成500万平方米左右高档房地产。”杨峰说,这将改变济南人“住东不住西”的观念。

来源：大众网-生活日报 编辑：孙迟