平潭至台北港直航航线约为92海里。当天上午11点，“丽娜轮”从台北起航，下午2点25分抵达平潭澳前高速客滚码头，下午4点半返回台北港。“丽娜轮”已核准载客人数为774人，初期每周二、三定期执行台北至平潭航线。

登陆下船的乘客们都显得兴致很高。来自台湾的乘客熊先生说，在此之前，他都是乘坐飞机航班到北京、上海，但是相比起来，“丽娜轮”的空间更大，感觉更舒适，“而且有时候可以到甲板上晃一晃”。

游小姐这次随台湾的旅行社来福建观光。她说，“丽娜轮”很平稳，不摇晃，而且相比以前乘坐的那些客轮，它的设施更豪华。“到港后，看到澳前码头的设施也很好，所以心情很愉快。”她说。

“丽娜轮”的船长王孝詠则表示：“这是我第一次从台湾来到平潭，感觉非常新鲜，而且接触到的人们非常有亲和力。”

“丽娜轮”由福建海峡高速客滚轮航运有限公司和台湾东联航运联合运营。据福建海峡高速客滚航运有限公司的有关负责人介绍，台北到平潭的航线具有距离近、时间短、效率高、豪华舒适等特点，将成为两岸海上客运直航最热闹的航线。

2011年11月30日，“海峡号”首航台中；2013年10月9日，“海峡号”高速客滚船开辟了平潭至台北的航线。“海峡号”与“丽娜轮”的联手，将为两岸客商、物流货运界提供更为便利的交通枢纽。

来自平潭边检部门的数据显示，自2011年11月30日开辟平潭至台湾的航线以来，共运营913艘次，运送两岸旅客287,948人次。

“丽娜轮“与“海峡号”均为澳大利亚INCAT船厂建造的全铝合金双体穿浪型船（Wave Piercing Catamaran），是世界上最先进、航速最快、全球仅有几艘的全全铝合金双体穿浪型高速客滚船之一。“丽娜轮”船长96.12米，宽30.5米，船舶总吨位为10，712吨，喷水推进，额定航速38节。

船长王孝詠对记者表示，“丽娜轮”的特点在于速度快、安全性高，它的时速可达40海里/小时，而且双体穿浪型结构有很强的稳定性，可抗5米高的波浪。

据了解，“丽娜轮”开航后，其航班时刻与“海峡号”对开，为旅客提供更多方便和选择。“丽娜轮”每周二、三定期执行台北-平潭航线；“海峡号”的航班6月1日起执行周一、周六平潭-台北，周二、周四平潭-台中。“丽娜轮”的票价执行“海峡号”（台北）航线的价格，普通舱单程成人票为690元人民币，商务舱单程成人票为790元人民币，贵宾舱单程成人票为900元人民币。

（记者 胡美东 彭娟）