记者从福州市交通委获悉，福州绕城高速公路闽侯段有重大进展，其控制性工程永丰互通连接甘洪路匝道于6月1日主体贯通，月底西岭互通至永丰互通路段将试通车，年底闽侯段将通车。

“蝴蝶结”连接三环、甘洪路及福银高速

昨日，记者在现场看到，永丰互通就好像一个巨大的蝴蝶结，将几条路紧紧结合在一起。目前，各匝道正在抓紧施工中。

据介绍，永丰互通位于福州市闽侯县荆溪镇境内，采用100公里时速双向六车道设计，主要工程包括永丰互通主桥线与4个匝道桥，分别与三环路辅路、甘洪路和淮安大桥衔接。

这个巨大的互通，是绕城高速衔接福州市三环路、甘洪路及福银高速公路重要的复合式互通，是福州市区西部重要的出城通道。主线桥全长约2107米，匝道桥全长2843米，工程造价为3.208亿元。永丰互通的建设，对于完善福州市区西北部路网，有效缓解中心城区交通压力，有重要意义。

月底绕城高速与甘洪路可互通

据悉，为了方便群众出行，缓解福州市西二环、西三环片区交通拥堵状况，永丰互通自2010年11月全面交地以来，仅用6个月就完成了互通主体工程建设，以确保西岭互通至永丰互通路段于6月底前建成试通车。而待6月底时，从甘洪路可通过小匝道直接上绕城高速，前往连江、机场；也可直接从绕城高速下至甘洪路。

据悉，目前工地已实行24小时全天候施工。

“四环”将于2014年闭合

从地图上看，我们不难发现，绕城高速就像一个巨大的“圈”将三环路环抱其中，所以也称为福州“四环”。其中，新店—西岭—永丰段与三环共线，可通过永丰互通、福飞路互通快速分散市区往西北向出城交通流量。

据介绍，目前四环福银高速段已通车，绕城西北段的西岭互通至连江洋门互通已于2010年国庆通车，绕城高速西北段的闽侯段正在加快施工中；而绕城高速东南段，预计2014年全线闭合通车。

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福州南连接线 力争国庆前通车

本报讯 据悉，“十二五”期间，福州围绕“两环、八射、十联”的 体目标，总建设高速公路项目12个，至期末新增车里程400通公里，完 总投资475亿成元，通车总里程将达800公里。

今年年底前，福州计划建成福银南连接线、绕城高速公路闽侯段、秀宅收费站搬迁等3个项目。

除绕城高速外，福永高速今年计划完成投资18亿元，截至5月底，完成年度投 资 6.28亿 元 ，占比34.91%；计划2012年12月建成通车。建成后一方面将分流福泉高速交通；另一方面福永高速远期将连接其他高速网络直达广州，将是福州南接珠三角，开发福州内地的重要通道。

福州南连接线，与在建的螺洲大桥连接，将成为南面进出福州市区的最便捷通道，同时该连接线也大大缩短了莆田泉州方向车流上下福银高速公路的里程，计划于年底建成通车。

来源：东南网 编辑：邓京荆