行驶3080米，用时72秒，平均时速154公里，瞬间时速超过170公里……昨天，《厦门“最牛”超速过三千米隧道只花72秒》一文曝光的这名刘姓飙车车主，引来众多市民的“声讨”。除了痛斥车主“太疯狂”，许多市民争论的焦点，集中在对飙车车主的处罚上：“罚款1500元，对一个花得起150万元买车的人来说，算什么处罚呢？”

酒驾零容忍，飙车怎么办？

飙车和醉驾即将入罪，前一阵，这是各大媒体争相热炒的新闻。不过，新规定的生效日期在5月1日，也就是说，在4月20日被查出飙车的这名刘姓车主，可以“逃过一劫”昨天的报道中也写明了，交警给出的处罚是罚款1500元，扣6分或吊销驾照。

这样的处罚，显然很难让一些市民“解气”。“隧道里飙到一百七，他自己不要命，可不能不顾别人的命呀！”市民孙先生昨天致电本报热线968820，他认为应该对刘姓车主的行为是否构成危害公共安全进行认定。在昨天致电本报的20多名读者中，有一半多都抱有这种意见。

交警的无奈则在于，以交通违章来处理，这已是他们依照目前法律规定所能给出的最重处罚。不过，这是否只是普通的交通违章呢？市民谢先生的观点不无道理：“现在对酒驾都采取零容忍，飙车难道就可以轻易‘赦免’吗？”

闹市飙车族，圈内也鄙视

自2009年5月杭州“70码”事件起，对飙车族的声讨就不绝于耳，闹市飙车，更是许多“圈内”玩家都不齿的行为。厦门一家改装车行负责人就向记者表示，虽然闹市飙车族数量不少，但在圈内，他们始终被视为“肤浅的低端玩家”。

超速、闹市行车和足够的轰鸣声，就是闹市飙车族所追求的，他们喜欢将排气管尾段换成直排，或给车身喷上鲜艳的图案仅仅为了加大排气管音量或改变外观，和车辆性能和安全性完全无关，他们需要的，就是让自己的车显得更“拉风”。

真正的飙车爱好者，规则对他们来说比速度和激情更为重要。厦门就有这样一群人，他们有钱，有着性能一流的跑车，但从来不在街头招摇，想要竞速的时候，他们会把车运到上海或珠海的专业赛道上。

来源：厦门日报 编辑：冯媛