新增区间测速更精准抓超速

由于福州辖区内高速公路的超速情况比较严重，今年，福州高速交警将引入区间测速技术，打击超速违法行为。

据介绍，所谓的区间测速，就是把某条高速公路划分为不同区间，在区间两点安装监控和测速设备，利用车牌识别技术，对所有通过两个检测点的车辆进行车牌识别，通过比对车牌号码，算出同一辆车通过两个检测断点的时间，再根据两点间的距离算出该车在这一区间路段的平均车速，然后把检测到的车速数据提供给出入口现场执法站服务器。区间测速比定点测速更科学更精确地对超速进行实时监控和抓拍。

福州高速交警支队的有关负责人说，区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中变换了车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。

据了解，早在2007年年初，国内一些城市就率先试点区间测速，以通过检测路段的平均车速作为判断超速违法的依据，有效保障了该路段的行车安全。使用后超速违法行为直线下降，并保持在一个很低的水平线上。

该负责人还表示，同一机动车在一个连续时间状态，在同一个大队辖区的同一路段同一行驶方向，被固定测速设备或者流动测速设备记录有多次违法行为的，原则上只处罚一次。

来源：东南网 编辑：马原