对于铁路部门来说,春运就是一场考试。太原铁路局组织人员经过深入调研和分析,预计2012年春运全局将发送旅客约620万人,同比增长3.73%,日均发送旅客15.5万人。特别是过节后,高峰日客流量将突破22万人,春运组织压力更大,高峰期紧张状况超过历年春运,运能与运量的矛盾比往年更显突出。

为有效应对2012年春运高峰, 太原铁路局制订了基本方案、预备方案和应急方案3套梯次运输方案,重点结合管内客流变化情况,针对性组织加开了5.5对临时客车,使该局春运期间新增、加开的客车达到了15.5对,运输能力大幅提升。在此基础上,该局还将以需求定要求、以客流定车流,适时结合重点时段、重点区域、重点车次,积极采取加开临客、扩编加挂车辆、换挂车辆以及硬卧改硬座等有效措施,动态性挖潜扩能满足 旅客春运乘车出行需求。

与此同时,太原铁路局着力为旅客营造舒适温馨的乘车环境,集中对春运上线的1616辆客车进行了质量升级全面整治。他们将旅客关心关注的座席、通道、厕所、洗面间等11个方面的36个具体项点纳入整治范围,并根据车型特点,制定了先差后优、先绿后红的整修方案,首先将车况较差的太原至包头的2681次一列绿皮客车、太原至成都的1485次一列空调客车整治成样板列车,组织职工观摩学习,使整治质量标准做到了显性化。为了确保整治效果,该局还将整治项点以“一车一档履历”的形式明示给包车干部,由包车干部全程跟踪盯控各项点的整治推进情况,全力为旅客营造“家”的感觉家的氛围。

来源:中国日报山西记者站 ( 通讯员 田强 柳伟) 编辑:许银娟