10月16日15时50分，我国滞留在泰国的中国籍船舶在护航巡逻艇“勐泐号”29名公安民警护送下，顺利抵达我国关累码头，78名受困船员安全回国。由外交部、公安部、交通运输部组成的赴云南联合工作组，云南省、西双版纳傣族自治州各级政府，外事、公安、海事、边防、海关、港务、检验检疫等部门工作人员代表祖国和人民，欢迎湄公河上受困的我国船舶和船员平安回到祖国，并向圆满完成此次护航任务的民警献上了鲜花。回国船员情绪稳定。

16日下午有金水12号、中山3号、中贸号、宝寿9号、华新6号、富江7号、雪丰号、红星5号、源泉号、广元号、西定8号，共11艘货船78名船员平安抵达关累码头，另有15艘货船正在境外安全的口岸卸货，将于随后到达。

湄公河金三角水域遭袭事件发生后，党中央国务院和云南省委省政府度高度重视，迅速启动了突发涉外事件I级响应，敦促有关国家组织人力物力搜寻遇难者、全力查清事实。对我国２6艘船只１６４名船员滞留泰国一事，外交部及云南省、西双版纳州各级政府积极与周边国家协商我滞留船只船员回国事宜。为做好迎接滞外船只船员回国工作，在省委、省政府的统一安排部署下，西双版纳傣族自治州公安部门于13日派出“勐泐号”巡逻艇赴泰国清盛，接回滞留境外的我方船只和船员。西双版纳州海事局派出“绿海明珠号”救助保障船一艘，也于13日下午5时抵达关累码头待命。西双版纳州港务局将关累码头、景洪港港口内停靠船只和货物进行了分流，为回国船只准备好停靠位置，同时，组织了一只强力的装卸队伍，做好滞留境外船只到港后货物卸载工作。多部门联合行动，为迎接滞外船只船员回国提供了有力保障。16日一早，当地群众就陆续来到关累码头，很多群众是从附近村寨，甚至是从勐腊、景洪等地赶来。船队一抵达码头，停留在码头的几十条船只一起拉响汽笛欢迎，早已准备好的鞭炮也点燃，现场数千观众的热情感动了回国船员。

关累码头位于澜沧江与上湄公河结合部，是中南半岛腹地和东南亚各国经湄公河进入我国的“第一港”，全年可通航300吨级船舶，年吞吐货物量达20万吨，客流量20万人次。自1993年开发至今，累计进出境货物总量已达143万吨，货物总值82.6亿元；出入境人员达50万人次，船舶5.6万艘次。2011年1至9月，关累码头进出口货量为105676吨，较上年同期增长51%；出入境人员26581人次，较上年同期增长33%；出入境船舶4377艘次，较上年同期增长19%。出口商品主要有机电产品、玩具、日用百货、水果、大蒜、新鲜蔬菜等；进口商品主要有橡胶、木材、食用水果、干果等。

来源：中国日报云南记者站（记者 李映青 郭安菲） 编辑：宁波