下阶段，漳州交通局将推出十项举措，切实推动漳州市公交工作上新的台阶。这10项举措包括：积极争取财政补助，加大行业监管力度，畅通群众诉求渠道，全面提高公交管理服务质量等。

据悉，开展公交线路滚动优化工作，将广泛征集市民意见，并根据实际运营情况，对线路进行微调优化，根据城市建设情况，适时开通江滨路、火车南站等线路，并对规划线路即时更新，全面改善公共交通系统的服务水平。

最关键的，复函中表示，将积极与厦门运管处进行协商对接，推进漳厦两地公交同城化的工作。对于协商对接取得的共识，加紧做好线路规划，道路状况、站点设立、线路距离考察论证等前期准备工作，等时机成熟付诸实施，满足群众多样化的出行要求。

规划局:引入竞争机制改革公交

在复函中，漳州市规划局透露，为响应厦漳泉同城化的号召，漳州轻轨一号线已提上了日程。

同时，基于市区的道路网络布局，常规公交是优先发展的不二选择。然而，目前市区的公交车数量不能满足居民出行的交通需求，现有的公交线路不尽合理，缺乏科学规划，公交体制尚需改革。

因此，漳州市规划局建议，应委托具有资质等级的交通规划院，对作为公交线网规划基础的客运交通分布量进行预测。在实施过程中，应着重考虑城市土地利用、城市社会经济的发展、城市家庭特征的变化、外向型经济的变化、城市道路基础设施的建设、城市大型人流集散点的分布和建设等几个相关因素，并在此基础上，对市区的常规公交线网进行科学的规划。

同时，按规划的成果进行公交车辆配置。为此，政府应加大经费投入，引入竞争机制，改革公交管理体制。