标致508：轴距2815mm

创立于1890年的标致汽车上个世纪末就已经来华投产了，随着对东方文化的理解越来越深刻，东风标致的产品研发也是越来越符合中国消费者的需求。所以这个运动天赋浓郁、造型设计与众不同的法兰西汽车品牌，在国内也逐渐成为备受瞩目的汽车品牌。

东风标致508的轴距达到了2815mm，这也是目前法系汽车品牌在华投产的车型里轴距最长的一部了。而1855mm的车身宽度和1465mm的身高也进一步成就了508的座舱空间。

2011款 2.3L 自动旗舰版

508的后排座椅不仅柔软度拿捏的恰到好处，而且形状和尺寸非常合身，再加上旗舰版所提供的后排靠背电动调节、后排温度分区控制、后排座椅加热、后车窗和后风挡上的窗帘等配置，都让508的商务轿车特征明显领先于本文中的其他选手。

这个身价的508在本文中不算高但已经是508家族中的顶配版本了，所以像自动驻车和上坡辅助、无钥匙启动、倒车影像+泊车辅助、中控台集成旋钮操作系统(info-drive)、前排座椅按摩功能以及抬头数据显示功能的出现，已经让508和本文中其他选手之间在学识上出现了巨大的差距。

定位于商务为主家用为辅的东风标致508，潜在客户是以三四十岁的成功人士为主，性格平和热爱生活的特质非常明显。东风标致对于508的配置拥有超强的自信，在价格上也是非常具有杀伤力。再加上15000公里做一次的保养间隔以及8.6升的综合油耗，这台车在配置和价格以及费用上都是非常出色的。所以一上市4S店内就满是围观508的人群。

2011款 2.3L 自动旗舰版

点评：508的配置和价格以及持有成本都是非常出色的。但是标志的品牌号召力在本文中并不具备一线影星的地位，再加上这些年来华投产的车型一直是A0级和A级家轿，所以刚刚踏入B级商务轿车队伍的508需要用心、耐心、细心的品牌运作。当然508要是能提供全景天窗的话，就可以在配置层面去PK那些C级行政版轿车了。