在几年前，如果提到国产汽车，很多人会不禁皱起眉头。外形山寨，做工粗糙，质量低劣等词汇不自然的浮上心头。但这一切已经逐渐成为历史，中国的自主汽车品牌随着国家的大力支持，以及各企业自身的不断努力进取，已经在逐渐的走上正轨。近些年，有不少好车都出自我们国产的自主品牌，不仅外观不再刻意的模仿，其质量和品质也均有明显提升。
在自主品牌车型中，尤其是家用车型更加的受人关注，例如中华H530、宝骏630、帝豪EC7、MG6和奇瑞A1等等车型，都靠其平实的价格以及实用的配置，让很多人为之心动。今天我们就从中挑出两款价格较为相近的两款家用车型，其中一辆是刚刚上市不久的中华H530和来自吉利帝豪品牌的EC7。
外观对比：
吉利帝豪EC7的外观中规中矩，朴实的线条营造出一种踏实的整体氛围。但前脸拥有很多锋利元素，看上去充满力量，黑色的4条式进气格栅搭配下方的黑色装饰轮廓让整体多了一分沉稳的商务气息。
大灯采用分体式设计，并在远光灯中安装了透镜
车身侧面线条十分顺畅，短小的尾部与下倾的车背流线融为一体
车身侧面线条十分顺畅，短小的尾部与下倾的车背流线融为一体。另外，下示宽灯的造型也同前面的车灯一样十分锋利，尖锐感十足。更值得一提的是，除了最低配的车型之外，其他车型全标配了倒车雷达。
华晨中华H530由著名汽车设计公司Pininfarina操刀，其外形依然没有脱离宝马的经典风格。但相比以往不同的是，在相似之余，中华H530更多了一些自己的风格，并且在品质以及设计感上都同以往车型有着大幅提高。中华H530的外观还是基于同门骏捷的外形设计元素进行了风格化改变，整体显得更为大气。家族式的“中”字型进气格栅面积有了明显增大，看上去更加的时尚。
中华H530的外形依然没有脱离宝马的经典风格，还首次采用了时下流行的LED日间行车灯，这一配备在同价位车行中就比较少见了。
华晨H530的尾部造型有着明显的宝马风格
华晨H530的尾部造型和宝马同样有些神似，大尺寸红色尾灯十分醒目，微微上翘的尾部造型充满了运动感。镀铬横条装饰则是宝马惯用的设计手法，最夸张的是位于装饰条右上方的“530”字样，单看局部，无论从字体或位置，都有着明显的宝马风格。
尺寸对比：
吉利帝豪EC7有着标准的紧凑型家用车尺寸，其2650mm的轴距在同级别车型中算的上较为优秀。其长宽高的尺寸分别为：4635x1789x1470mm。
中华H530的尺寸和帝豪EC7相比，长了73mm、宽度少了1mm、高了5mm
中华H530的尺寸可以算是自身一个明显优势了，其2700mm的轴距达到了越级标准，同时也必然造就了更为理想的内部空间。中华H530的长宽高尺寸则为：4708×1788×1475mm。
本页总结：
两款车的定位都为家用车型，大气实用则是这类车型外观的基本要求。两款车的外观都比较大气，并没有传统自主品牌车型缺乏质感的缺点。但经过全新设计的的华晨中华H530看上去更为的时尚，设计感也更为的强烈。
尺寸也是家用车的一大重要衡量标准，两款车的尺寸对于家用来说都算合格，但中华H530相比帝豪EC7在尺寸方面表现的更为优秀。
